Génératrice Honda EU10i

Energie mobile !
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  • Information sur le produit

    Energie mobile !

    Partout et toujours: le courant électrique peut suivre et voyager gratuitement dans le camping-car.

    Les générateurs de la série Inverter fournissent la même électricité de haute qualité que les prises de courant installées à la maison. Cette qualité est particulièrement importante pour l'alimentation d'appareils électriques sensibles comme ordinateurs portables, téléviseurs et appareils photo. L'EU10i est conçu de fonctions et d'innovations vous permettant de produire de l'électricité de manière propre et confortable. Une combinaison de matériaux et de construction légers et une poignée ergonomique permettent de soulever et de transporter facilement ce groupe électrogène.

    Les groupes électrogènes Honda sont davantage silencieux grâce à leur isolation acoustique et à leur système antibruit unique. Ainsi, le bruit du moteur reste extrêmement faible. Il en résulte une grande différence lorsque vous souhaitez profiter du calme de la nature.

    Caractéristiques:

    Protection contre les fuites d'huile
    Evite d'endommager le moteur par un arrêt automatique lorsque le niveau d'huile passe en dessous d'un niveau sûr pour le fonctionnement

    Sortie courant continu
    Jusqu'à 12 A pour la recharge de la batterie (câble supplémentaire nécessaire)

    Léger et mobile
    Son faible poids garantit un transport et un stockage faciles dans toutes les situations

    Super silencieux
    Boîtier antibruit et revêtement insonorisant pour une importante réduction du bruit

    Marche en parallèle
    Vous pouvez relier deux générateurs identiques pour obtenir deux fois plus de puissance en utilisant des câbles en parallèle d’origine Honda

    Génératrice

    Système de régulation inverter
    Type monophasé
    Puissance max. (W) 1000
    Puissance continue (W) 900
    Tension (V) 230
    Fréquence (Hz) 50
    Intensité du courant (A) 3,9
    Courant continu 12V / 8A

    Moteur

    Moteur GXH50
    Type de moteur 4-temps, OHV, 1 cylindre
    Cylindrée (cm³) 49,4
    Alésage x course (mm) 41,8 x 36
    Régime nominal (rpm) 4.500 max
    Refroidissement air forcé
    Allumage transistorisé
    Capacité du réservoir d'huile (L) 0,25
    Réservoir (L) 2,1
    Autonomie 3h30
    Démarrage lanceur
    Puissance acoustique (dB(A)) 70
    Niveau sonore (dB(A)) 87

    Dimensions

    Longueur (mm) 451
    Largeur (mm) 242
    Hauteur (mm) 379
    Poids à sec (kg) 13
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